Non-Drip – Sicherheit und Umweltschutz

Als Spezialist für Kupplungen hat CEJN eine neuartige, tropffreie Schnellverschlusskupplung konzipiert, die sich speziell für Flüssigkeiten mit niedrigen Drücken eignet sowie Vakuumanwendungen entspricht. Maagtechnic führt das Non-Drip-Sortiment an Lager.

Die tropffreie Ausführung gewährleistet ein leckagefreies Arbeiten und verhindert Verschmutzungen und Lufteinschlüsse beim Kuppeln und Entkuppeln. Die Schnellverschlusskupplung eignet sich für die Verbindung von Flüssigkeitsleitungen und findet in den verschiedensten Industrien ihren Einsatz: beispielsweise in der chemischen, pharmazeutischen und Lebensmittelindustrie sowie im allgemeinen Maschinenbau. Die wichtigsten Merkmale sind einerseits der modulare Aufbau, wodurch anwendungsspezifische Lösungen in kurzer Zeit angeboten werden können, andererseits die Codierung von Kupplung und Nippel, welche in Verbindung mit der Tropffreiheit eine hohe Sicherheit gewährleistet.

Viton® hat:

• eine hervorragende Öl- und Benzinbeständigkeit
• eine exzellente Hitzebeständigkeit bis zu +200°C, dabei  bleiben die ursprünglichen mechanischen Eigenschaften erhalten
• höhere Ölbeständigkeit bei gleichzeitiger Hitzeeinwirkung als andere Fluor-Elastomere
• eine gute Tieftemperaturflexibilität
• eine längere Lebensdauer als Dichtung gegenüber anderen Elastomeren
• die Eigenschaft, als Dichtung in Maschinen die Lebenszyklus-kosten zu senken
• als Dichtung breite Anwendungsmöglichkeiten in der Nahrungsmittelindustrie, Medizinaltechnik, in Verkehrsmaschinen und in der Chemie

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In fast jedem Betrieb gibt es abgelegene, unzugängliche Ecken und Winkel, in denen Geräte oder Vorrichtungen im Verborgenen arbeiten - oftmals ohne ausreichende Wartung. Dies können mobile Geräte sein, z.B. Aufzüge, Lüfter, fahrbare Förderbänder usw.. Oder bestimmte Zonen innerhalb von grösseren Produktionsanlagen. An solchen Orten werden bislang häufig sogenannte Schmierstoffgeber eingesetzt, d.h. mit Fett gefüllte Behälter, die zumeist direkt in die Schmierstelle geschraubt werden. Betrieben werden diese Geräte über Batterien oder durch Gasdruck. Die Schwächen dieser Einfachlösungen sind jedoch ein geringer Betriebsdruck, eine extreme Temperaturabhängigkeit und damit insgesamt eine unbefriedigende Schmierstoffversorgung.

VOGEL bietet eine intelligente, versorgungssichere Lösung für Anwendungsfälle ohne Stromanschluss: Das batteriebetriebene Fett-Zentralschmieraggregat KFAS1-B benötigt keinen Kabelanschluss zur Spannungsversorgung. Das völlig autonom arbeitende Aggregat beinhaltet bereits alle Komponenten, die für eine vollwertige Zentralschmieranlage erforderlich sind: Steuergerät, Schmierstoffverteiler mit Steckverbinderkontakten und Druckbegrenzungsventil (siehe Abbildung). Es kann bis zu 20 Schmierstellen mit exakt dosierter Fettmenge versorgen. Die Montage ist entsprechend einfach und kostengünstig. Ein weiterer Vorteil für den Kunden besteht darin, dass für die Installation kein elektrotechnisch geschultes Personal erforderlich ist. Die Betriebsspannung des Aggregates beträgt 18 V DC. Damit wird das Fett mit bis zu 150 bar in das Leitungsnetz gefördert - genug um auch bei winterlichen Temperaturen eine ausreichende Schmierung sicherzustellen.

Infos unter

 Seit dem 1. Januar 2006 haben wir unser Angebot mit dem umfassenden Portfolio an SKF Produkten wie Wälzlagern, Schmierstoffen, Werkzeugen und weiterem Zubehör erweitert. Sie haben damit nicht nur Zugriff auf eine enorme Produkt-auswahl und SKF Dienstleistungen, sondern profitieren vom Gesamtangebot und ergänzenden Produkten zur Antriebstechnik.

Mehr zu den Produkten (Antriebstechnik)

Die Megaflex-Zahnriemen werden aus thermoplastischem Polyurethan mit durchgenend spiralförmig gespulten Zugträgern gefertigt. Sie bieten gute Laufeigenschaften und hohe Zugbelastungen und eignen sich für Kraftübertragung, Förderung grosser Lasten sowie hohe Geschwindigkeiten.

Die Beschichtung der Riemen mit Polyamidgewbe während der Produktion verbessert die Laufeigenschaften und reduziert den Reibungskoeffizienten. Es ist auch möglich, auf dem Riemenrücken eine zusätzliche Polyurethanbeschichtung aufzutragen, um den Riemen beim Transport von aggressiven oder schweren Teilen zu schützen.

Die Zahnriemen sind in Längen von 1.5 bis 22.7 m lieferbar, zusätzlich bieten wir folgende Sonderausführungen an:

• Hochflexible Zugträger (HF)
• Polyamidgewebe auf der Zahnseite (NFT, ab 1.9 m Länge möglich)
• Polyamidgewebe auf dem Riemenrücken (NFB)
• Fräsen, Schleifen, Bohren gemäss Kundenvorgabe
• stossfreie Beschichtungen auf dem Riemenrücken, wahlweise PU 85°,   Tenax 50°, Linatex 40°, PU gelb 60°, PU grau 60°, Neopren 70°, alle in Shore A
• Auch andere Härtegrade und Beschichtungsarten sind lieferbar

Mehr Informationen finden Sie in den Praxisbeispielen oder unter Produkte